一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。