通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。