车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙E68*** | 2024-10-23 | 驾驶机动车遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
浙E68*** | 2024-08-17 | 驾驶机动车遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
浙E68*** | 2024-11-01 | 驾驶机动车遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。