通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。