车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁L9K*** | 2024-04-10 | 变更车道影响其他车辆行驶 | 100 | 未知 |
鲁LN1*** | 2023-11-12 | 变更车道时影响正常行驶的机动车 | 100 | 未知 |
鲁LWJ*** | 2023-11-09 | 变更车道影响其他车辆行驶 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。