实际上，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就代表你的车被记录了。不过先给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。