一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在此给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。