实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。