实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。