车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁E91*** | 2024-04-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。