车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖BQ3*** | 2024-11-14 | 机动车违反禁令标志的 | 200 | 3 |
皖BC1*** | 2024-10-24 | 机动车违反禁令标志的 | 200 | 3 |
皖BC1*** | 2024-10-08 | 机动车违反禁令标志的 | 200 | 3 |
皖BTW*** | 2024-09-05 | 机动车违反禁令标志的 | 100 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。