| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕A96*** | 2024-09-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 陕AD3*** | 2024-08-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。不过先给大家科普一下，文章前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
