一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。