车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣F·A***5 | 2024-09-09 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
赣F·A***5 | 2024-08-07 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。