通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。