车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝DBF*** | 2024-11-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
闽BKL*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。