| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵CMR*** | 2024-12-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
