车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏K39*** | 2024-09-24 | 在车门、车厢没有关好时行车的 | 50 | 1 |
苏K39*** | 2024-09-16 | 在车门、车厢没有关好时行车的 | 50 | 1 |
苏K39*** | 2024-07-17 | 在车门、车厢没有关好时行车的 | 50 | 1 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。