车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁HC2*** | 2024-07-18 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
鲁HC2*** | 2024-09-29 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
鲁HC2*** | 2024-11-30 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
皖SL5*** | 2024-12-23 | 机动车不走机动车道 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。