一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你的车被记录了。在此给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。