车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A2Z*** | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
鄂A2X*** | 2024-10-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。不过先给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。