| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽JM6*** | 2024-08-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
