车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽JMK*** | 2024-07-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
闽JMK*** | 2024-10-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
闽C85*** | 2024-10-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。