| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼A8M*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。
