车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕KQV*** | 2024-07-15 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
陕K87*** | 2024-10-13 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。