一般来说，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在此给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。