实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，就更别说车辆违章了。