车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙AW3*** | 2024-08-06 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
浙HDM*** | 2024-09-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙HDM*** | 2024-09-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙AAP*** | 2024-09-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。