一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。