通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在此给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。