| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京HK8*** | 2024-10-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
