车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E6X*** | 2024-12-24 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E6X*** | 2024-07-12 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。