| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂C1P*** | 2024-11-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们上面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍照了，就一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
