| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼B19*** | 2024-12-01 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 琼DA8*** | 2024-09-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
