通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。