车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E7N*** | 2024-04-30 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏E7N*** | 2024-02-20 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。