实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

这个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。