车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B7C*** | 2024-10-31 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B7C*** | 2024-11-12 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。