一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。