车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A87*** | 2024-12-18 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
陕ATY*** | 2024-08-07 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
陕ATY*** | 2024-07-23 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
陕A6N*** | 2024-11-30 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
陕vv9*** | 2024-07-20 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。