车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙DC6*** | 2024-08-28 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
浙DG3*** | 2024-11-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙FE7*** | 2024-07-22 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在此给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。