车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂ACU*** | 2023-12-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
鄂ACU*** | 2024-02-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。