| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏N2K*** | 2024-10-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了，就一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。
