一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。