车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕AU3*** | 2024-10-21 | 违反警告标线指示 | 100 | 未知 |
陕A6P*** | 2024-08-26 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
陕DV3*** | 2024-10-25 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。