车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A·5***7 | 2024-07-18 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕A·0***W | 2024-09-09 | 尾气超标 | 200 | 未知 |
陕AQ2*** | 2024-09-03 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。