车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E2H*** | 2024-10-17 | 通过路口遇放行信号不依次通过的 | 50 | 2 |
苏E2H*** | 2024-11-02 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏E2H*** | 2024-12-07 | 通过路口遇放行信号不依次通过的 | 50 | 2 |
苏E2H*** | 2024-12-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在此给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。