车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏ENR*** | 2024-08-30 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏ENR*** | 2024-07-28 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。