车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁YMK*** | 2024-11-26 | 驾车时有其他妨碍安全行车 | 50 | 1 |
鲁YMK*** | 2024-10-19 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
鲁YMK*** | 2024-12-18 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
鲁YMK*** | 2024-11-22 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。不过先给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。