一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。